轰炸机是用于从空中对地面或水上目标实施轰炸的军用飞机,是航空兵实施远程空中突击的主要机种。轰炸机可携带炸弹、导弹、鱼雷或核武器等,轰炸敌方军事基地、指挥中心、交通枢纽、经济和政治中心。轰炸机通常用于遂行远程空袭任务。它体积大、航程远。火力猛,堪称飞机家族中的“大哥大”。
第一次世界大战期间,德国使用“齐伯林”式飞艇分别对比利时、波兰华沙、法国巴黎和英国实施了轰炸,由此拉开了战略轰炸的序幕。
飞机诞生后,最初被用途军事侦察,随后即投入战斗用于轰炸敌方目标。因此轰炸机算得上是出现最早的机种之一。飞机家族中的又一个新成员――轰炸机,从此逐步走上了空中战场舞台。
尽管现在谁都认为飞机比飞艇更适宜于进行轰炸,但在当时,关于使用飞艇还是使用飞机进行轰炸这个问题,各国认识是不一致的。由于各国认识上的不一致,因此,在研制轰炸机方面,有的早,有的晚,有的进展快,有的进展慢。
俄国人早在第一次世界大战前就已经认识到了飞机终将取代飞艇。因此,俄国在研制轰炸机方面,成为当时世界上最先进的国家。俄国人率先开始研制轰炸机,并取得了令世人瞩目的成就。其中最为显著的成就,就是研制出了世界上第一架4动机的重型轰炸机。
1912年11月,位于俄国圣波得堡的波罗的海车辆工厂制造成功了一架巨型飞机。巨型设计者是伊戈尔-伊万诺维奇-西科尔斯基。该机重4545公斤,翼展28米,装有4台74千瓦四汽缸水冷却“百眼巨人”式动机。人们给它取了一个响亮的名字“伟大号”。1913年5月13日,西科尔斯基亲自驾驶这架飞机进行试飞,并获得了圆满成功。该机后被官方正式命名为“俄罗斯勇士号”。
西科尔斯基并未就此满足。他的目标是要使这架飞机变成一种真正的进攻性武器,并为此对“俄罗斯勇士号”进行了不断的改进。1913年底,西科尔斯基终于制造出世界上第一架重型轰炸机。俄国人给它取了一个非常有意义的名字――“伊里亚-穆罗梅茨”。这是俄罗斯勇士歌中的主人公、俄罗斯大地卫士的名字。
当时,很多飞机设计师都对是否能够制造出多动机飞机表示怀疑,因此,“伊里亚-穆罗梅茨”的研制成功无疑是一个创举。1914年2月,西科尔斯基驾驶该机创造了一项记录一一载运15名乘客进行了成功的飞行。1916年6月,“伊里亚-穆罗梅茨”再创辉煌:从基辅起飞,中途仅着6一次,以14小时38分安全飞到了1ooo公里外的彼得堡。
“伊里亚-穆罗梅茨”是一种双翼机,每台动机的功率162千瓦,飞机长15.5~22米,翼展为24.9~35.5米,飞行重量6.1~7.5吨,飞行度每小时137公里,最大升限达4ooo米,最大航程为54o公里,机组成员4~8人。飞机上安装的机枪最多的达到8挺,并曾做过在飞机上安装76毫米机关炮的试验。机身内可挂航空炸弹,并且次采用了电动投弹器。飞机载弹量4oo公斤,载时可达7oo~8oo公斤。飞机上装有驾驶和领航仪表以及轰炸瞄准具。史学界公认,“伊里亚-穆罗梅茨”堪称当时大型飞机之最。因为在第一次世界大战期间,无论是敌国还是盟国都不曾制造出可与之媲美的重型轰炸机。
俄国沙皇尼古拉二世和俄6军部十分欣赏“伊里亚-穆罗梅茨”,遂将第一次世界大战爆时仅有的4架“伊里亚-穆罗梅茨”全部投入作战使用。1914年12月1o日,俄最高当局决定组建“飞船大队”(即飞机大队),同时任命波罗的海车辆工厂厂长m.b.希德洛夫斯基为现役少将,主管‘“飞船大队”的各项工作。“飞船大队”也是世界上第一支重型轰炸机部队。
1915年2月15日,1架“伊里亚-穆罗梅茨”轰炸机次轰炸了德国本上,投掷炸弹272公斤,从此拉开了重型轰炸机参战的序幕。由于“伊里亚-穆罗梅茨”自卫能力强,加之“飞船大队”成功地运用了空中编队防御战术,因此在整个战争期间,只有П.马克舍耶夫驾驶的一架“伊里亚-穆罗梅茨”被德歼击机击落。
从1914年到1918年,俄国共制造了73架“伊里亚-穆罗梅茨”,其中有一部分双动机。还有一部分飞机安装了浮筒,成为水上重型轰炸机。
从国内战争结束到1924年期间,苏联将部分“伊里亚-穆罗梅茨”改装成运输机,曾飞过莫斯科至哈尔科夫航线。“伊里亚-穆罗梅茨”号飞机的研制成功,对世界航空事业的展有相当大的影响。