简陋的开端－－先行量产型短剑

    GAT－01E

    先行量产型短剑

    机体类型：泛用量产型MS验证机

    制造商：地球联合军－通用动力公司

    使用方：地球联合军－大西洋联邦

    初次配备：CE71

    内部环境：标准单座型MS驾驶舱

    机体解说：本机为地球联合军正式批量生产的第一种MS，是由里维斯.哈尔巴顿准将委托ORB进行的代号为X计划的MS开发计划衍生而来的第一种量产型MS。虽然X计划属于违规项目且进度过于缓慢以至于联合在一段时间内无法生产任何MS，但是联合军并没有因此开展自己的MS开发项目，而是将大部分工业能力转而生产技术更为成熟，同时可以更快装备部队的新型MA；位于月面的MS测试小队则继续作为获取MS战斗数据和调试新型机载电子系统的测试单位存在。由于ORB方面迟迟拿不出进展，不仅哈尔巴顿遭到了调查，而且联合军方面MS计划的其他支持者也开始趋于沉默。

    然而，在X计划在即将完成时由于保密工作失败导致的赫利奥波利斯之战却再次使得联合军中的MS战术支持者获得了论据，他们提出无论是Zaft快速消灭ORB防卫部队的战斗还是之后整个赫利奥波利斯卫星的毁灭都得以说明MS确实有着优秀的作战效率。虽然在战后我们可以知道事实上前者主要由于Zaft属于偷袭，且派出的多为精锐部队，而后者的原因则是双方使用了大量重型武器，而这恰恰并非MS的长处。

    但无论如何，由于哈尔巴顿准将的违规操作遭到审查而变得沉寂的支持MS开发的声浪再次开始抬头，而大天使号随后的一系列战斗继续证明着MS，包括由自然人驾驶的，拥有合适操作系统的MS的战争潜力。随着低轨道战役的结束和X计划仅存的硕果GATX105强袭最终到达了月面基地，同时又有情报声称ORB已经利用X计划的资料生产了自己的MS，在种种因素下，地球联合军及装备委员会确认并启动了自哈尔巴顿等人提出以来搁置已久的MS量产计划。

    在有关MS量产计划的竞争中，通用动力再次获得了先机，由于X105强袭最终被送达的是月面的托勒密基地而非阿拉斯加或者华盛顿，原本就在月面参与反MS歼击车的改进工作的通用动力研发组捷足先登，在强袭和另一架参与OS测试和实战的Ginn所提供的战斗数据，以及月面测试小队提供的部分OS架构的帮助下，他们率先提出了简化量产型MS方案并且很快得到了装备委员会许可，在地球的工厂进行了小批量预生产。由于战况胶着生产出的机体除了一台验证机和一台测试用机之外，其余的验收合格的机体都立刻被配置到了一线的作战部队，以因对Zaft可能发起的迫在眉睫的进攻。有传闻称其中的一架在出厂后不久被运往了ORB，以应对当时联合军和Zaft在ORB边境的一次冲突之后出现的三方对峙，而联合军方面没有MS的劣势局面。

    在这之后，生产线经过了小幅改进之后投产的第二批次MS即是联合军正式采购的GAT－01强袭短剑。
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