正气园停车问题。
如果有什么办法控制非江南局干部职工的车辆进入,有什么办法控制没有购车位的干部职工的车辆进入,那正气园内的车辆将大幅度减少,单位的公务车也不需要停在院外;如果还有什么办法让周边马路上的车辆自己开走,那正气园周边马路上也将清静许多。
这样一来,正气园就显得宽敞了,对江南局的负面影响也多了,停车难问题也将得到大幅度的缓解。
这是一个非常敏感的问题,涉及到江南局绝大多数干部职工的切身利益,毕竟有车位的干部职工还不到百分之五十。就是那些不认识的外来车辆,也与江南局干部职工有着千丝万缕的联系,肯定不是简单地禁止进入就能解决问题的。
董昕主任感觉,要解决这个问题,必须分二步做,一步是解决院内停车问题,另一步是解决周边马路边停车问题。第一个问题是关键,第二个问题相对而言应该简单多了。
而要解决第一个问题,就必须要有一个稳妥的办法,让别人心服口服。就是不能做到心服,至少也要做到口服才行。
而要做到这样,董昕主任知道,必须要出台一个管理制度,一个关于停车管理的制度,对正气园车辆出入进行具体规范,用制度进行管理,对事不对人。
当然,这个制度正式实施前,必须报分管局领导批准才行。这样一来,就事出有因,行动有依据,干部职工有意见也没有办法。
想到这里,董昕主任感觉到自己已抓住到了问题的关键。
一时之间,他头脑里灵感不断。这个停车管理办法,最主要的一就是实行停车收费。我们不能禁止他们进入,但却可以进行收费。这不管从哪方面都得过去,毕竟天下没有免费的午餐。如果长期不收费,对那些购买了地下车位的干部职工也不公平。
实行收费办法后,只要你舍得出钱,当然可以停车。这样既可达到控制车辆进入,还可为单位创收,又可解决单位公务车停放问题,真可谓一举数得。
主要问题解决了,周边马路边停车问题就简单多了,到时与辖区交警做下工作,请他们配合来抄牌,一个月来几次,相信那些车辆就不敢随便乱停了。车辆停放少了,单位周边也就清静了,那些江南正气管理局停车难的现象就少了,对单位的负面影响也就相应少了。
董昕主任感觉到,这样一来,以赵一局长为首的局党组,肯定会为此开心不已。毕竟江南局停车难问题,是实实在在的事实,虽干部职工不敢什么,但毕竟这是客观存在的事实,是没有办法否定的。
想到这里,董昕主任立即用电话将马志兵叫到了自己的办公室。马志兵来了以后,董昕主任将自己的基本思路与他了一遍,立即得到了马志兵的积极支持与响应。
马志兵道:“早就应该实施停车收费了,天下哪里有免费的午餐?江南局整体搬迁已经二年多了,这二年多来,那些没有购车位的干部职工免费停车,这既不利于正气园停车的管理,也对已购买车位的干部职工不公平,更让单位损失了一部分收入。老板的思路非常正确,我个人表示积极支持,相信局党组也会支持的。”
马志兵这样,是有其理由的。
正气园有职工宿舍六百五十套,虽只有二佰五十多个车位,所幸的是不但江南局党组成员全部购了车位,就是所有的处级领导干部,包括董昕主任还有马志兵也购买了车位。
因此,就是再严厉的措施,对他们这些购买了车位的人来,都是没有任何影响的。真正受影响的只有那些没有购车位的干部职工,龚仲就属于这其中的一员。从这里也可以看出,虽都江南局的干部职工,但相互间收入还是有很大的差别的。
就这样,董昕主任与马志兵二人又商量了一番后,董昕主任指示马志兵道:“马总,你辛苦一下,就按这个基本思路,草拟一个停车管理办法来,尽快交给我。”经过一周的努力,马志兵很快就拿出了《正气园停车管理办法》。现在这个方案就放在董昕主任的办公桌上,他拿起方案认真的审阅了起来。
这个方案的基本思路是根据董昕主任的指示写的,其基本要包括三。
一是对购买了地下车位的干部职工,每人发放一张车辆出入卡,凭卡出入地下车位;
二是对于没有居住在正气园的干部职工,根据本人需要申请一张出入卡,工作时间凭卡免费出入;
三是对其他所有出入车辆发放临时卡,凭卡计时收费,其中四时内免费,并制订了详细的收费标准。
由于这个方案出台的背景,并不是真正为了规范正气园停车管理行为,而是为了减少正气园的停放车辆,得更明白一,这个方案并不是为了解决江南局干部职工停车难问题,而是为了制裁那些没有购买车位的干部职工,将那些没有购买车位的干部职工的车辆从正气园里赶出去。
因此这个方案是否得人心,是否人性化,是否会得到江南局干部职工的拥护,其结果就可想而知了。