作上的应酬而晚回家,常常找一些工作上的理由关心那些娇艳的女人。就这样曹婷婷进入了他的视线,特别是上次去她家做她俩口子的思想工作,更让他感觉到了希望的目标。
其实,董昕主任的这种心理,折射出了官场上的一种自然现象。现在很多当领导的,他们与自己的老婆可以共患难,但却不能同富贵。事业没有成功时,他们能与自己的“糟糠之妻”过着“夫妻恩爱苦也甜”的日子。
可是一旦上位以后,手上有钱了有权了,他们的地位发生了变化,心态就慢慢地发生变化,人性的弱就暴露无遗,内心不自禁地发出“老婆是别人的好”的感慨,并开始利用手上的权力,不惜以违反制度规定纪律为代价,来满足自己内心的**。
董昕主任好不容易将有些纷乱的思绪收拢,拿起桌上马志兵副总经理刚刚留下的材料,认真地看了起来。这个是一个多月前,董昕主任亲自安排马志兵草拟的一个方案。
方案的标题是《正气园停车管理办法》,主要内容是关于江南正气管理局机关大院停车收费的一些具体思路。按江南正气管理局的办事规则,涉及到职工切身利益的事情,必须上报分管局领导批准后才能实施。如果影响较大或非常重要的事项,还要经赵一局长亲自批准才行。
江南正气管理局机关大院,是二年前整体搬迁到江南大道现址的。原机关大院址面积狭,办公楼破旧,周边紧邻马路,没有任何发展空间,影响了江南局的形象与发展。当时交流过来的局党组成员朱晓军副局长,第一次在局党组会议上提出了整体搬迁的设想。但整体搬迁是大事,涉及到方方面面的利益,搞得不好就会吃力不讨好。
但当时主持江南局工作的党组书记杨文局长,只有二年多就要退休了。他也如其他机关干部一样,不想在退休前冒这样大的风险。毕竟革命了一辈子,不想在晚年留下“晚节不保”的骂名,一切图稳定,平安无事就万事大吉了。
但整体搬迁毕竟事关江南局的发展,恩泽江南局的干部职工及离退休人员。杨文局长也不敢简单的否定,就采取了官场三宝之一的“拖”字诀,直到朱晓军副局长交流期满,带着遗憾回原单位时,江南局党组也没有就整体搬迁作出最后的决定。
直到赵一局长担任江南局党组书记后,立即来了个新官上任三把火,第一件事就是决定江南局整体搬迁,同时定向开发职工宿舍。经过三年多的努力,江南局整个搬迁工作顺利完成,六百多名干部职工离退休人员也如愿搬进了新宿舍,朱晓军副局长的遗憾才终于解决,赵一局长也因此赢得了江南局干部职工及离退休人员的一片肯定声。
江南大道,东西贯穿江南省政府,是江南市未来城市的发展中心。
江南局整体搬迁后,新的机关大院面积达到三佰多亩,临江南大道是综合大楼,高十五层,建筑面积三万多平方米;办公楼后面为职工宿舍,五栋六百五十套房子,江南局全部在职人员和离退休人员每人一套;中间是一座高达十多米,面积达到一百多亩的绿化假山,将整个院落分为工作区和生活区二部分。
整个机关大院环境优美,布局合理,交通方便,是不可多得的宜居宜工作之所。
江南局整体搬迁也是江南局现届领导班子最大的政绩之一,不仅改变了江南局的办公环境,更重要的是为每位职工和离退休人员搞了一套新房子,这是非常不简单的事。
在现行政策下,是不允许单位集中给职工建房子的。好多老同志工作了一辈子,还没有住过新房子,也买不起一套新房子。现届领导班子做的这件事确实深入人心,得到了一片拥护声。
但遗憾的是,正气园有职工宿舍六百五十套,却只有二佰五十个多车位,百分之六十多的业主没有车位。
当时筹建区时,车位建设是根据业主自愿购买为原则,要多少车位就建设多少车位。而且那时规划也不象现在有强行规定,车位数不能低于房子数的一定比例。
但形势的发展让人无法预计,没过二年,购车的人多了,而大部分业主又没有车位,江南局机关大院停车难的问题就慢慢暴露出来了。
更为严重的是,整个机关大院在整体规划时,过份注重绿化与形象,将地面上的空地基本上建设为绿化带,就连综合楼正大门前的空地也建为十八级大理石台阶,只有西门与东门一条狭窄的路边建了为数不多的停车位。
现有车位就连江南局本单位的公务用车也满足不了,更不用来江南局办理公务的其他人员的车辆与正气园那三百户没有购买车位的业主了。
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