第一百二十章 航天任务

飞船的几种论证方案。

    其中有一种就是把火箭上面级的飞船组合体换成具有气动外形的动力滑翔体，看上去就像把缩小版航天飞机装在火箭上，然后像正经火箭一样垂直发射，返回的时候则是滑翔降落。

    “所以我们目前就是改进这种方案，然后等未来把上面的航天飞机放大，换上全新的动力之后就能很快投入使用？”

    娄黄河其实心里对江诚描述的未来空天飞机并不是很看好，至少他觉得未来十年整个世界应当没有能力造出符合要求的动力系统，但对于将常规火箭上面级改成航天飞机这一点还是觉得有些可行性。

    “对，就是这个意思，但是大小和重量可能要由资金决定，你们看怎么合适怎么来。一开始就再做个缩小版，无人的有几百公斤就行，后面技术和资金上来了再加大就好。

    我不干涉你们的设计，只要能满足要求就行。”

    “无人啊……”

    娄黄河低下头思考片刻，和一旁的郭景眼神交流，确定两人的想法一样。

    “但这里面有一个问题，再入和突破大气层产生的高温，只要重复利用就必须更换隔热瓦，现在没有能反复承受如此高温的材料，”

    无论是火箭还是以前的航天飞机，大气层的摩擦都是不能忽视的问题，火箭一次性利用可以涂上厚厚的隔热涂料或者加隔热瓦，但重复利用就必须更换，航天飞机之所以退役就是因为更换隔热瓦的成本太高连米国都受不了。

    这个问题显然也不是他们六个人就能解决的，娄黄河本来想要间接劝江诚务实一点搞火箭算了，但显然江老板不这么想。

    只见他满不在乎的说道：

    “告诉我重复利用……至少50次所需要的外壳材料需的性能指标，写下来我带回去研究研究。”

    六人：Σ(⊙▽⊙“a

    江诚想的很简单，有指标直接在晶体里找就完了，选个最工艺最简单的拿出来就搞定，这可比找技术轻松多了。

    但在娄黄河等人眼中，他们认为是江诚可能没意识到这种材料还不存在，以为能从国外买，是外行的天真想法而已。

    重复利用50次听起来不多对不对？但全人类一共建造的5架航天飞机在从诞生到退役的三十年间总共也只进行了52次飞行任务，要能做到50次报废的寿命，那指标可能有点吓人。

    “这个，江老板你有所不知……”

    “我不要解释，我只要数据，只是个性能指标应该很简单，去蓉城之前就告诉我吧。”

    江诚知道他们想说什么，但此时并不想解释，而且暂时做无人模型实验也用不着这么高端的材料，先买了技术存着，需要的时候拿出来就是了。

    “还有其他问题吗？我希望你们尽快去招募人员和购买设备，尽量在六月之前就开始研发工作，设备有问题直接联系我就行。”

    六人面面相觑，最后只能无奈的说没有问题。

    娄黄河心里想的是有十个亿，起码发射几枚发射重量不超过20吨的小火箭没问题，然后还可以试着设计一种五十吨到一百吨级的火箭，具备近地轨道500公斤以上的运力，还能满足商业卫星发射要求。

    十个亿的经费，可以做的有很多。