决赛进行到第三天,飞驰车队目前以总分565的成绩暂列第一,而排在它身后的翼驰车队,只拿到了479分,比之飞驰车队,少了将近100分!
与此同时,飞驰车队还拿下了设计报告、直线加速、高速避障以及八字绕环四个单项的冠军,并且全部刷新了后三项的国内赛记录!
而缔造这一切的,只是一支第一次参加比赛的年轻车队,并且这个车队,目前还只有两个人组成。
两个人的车队,却拿到了四个单项的冠军!
所有的参赛队伍都清楚,尽管明后两天进行的耐久赛以及经济性测试,分值分别高达300分与100分,但只要不出意外的话,今年的总冠军,必定是飞驰车队!
会出现意外吗?
从目前飞驰车队的表现来看,没有任何的迹象表明,意外会发生在他们身上。
酒店,周飞的房间里。
王天风正在给周飞与江洋两个人布置明天上午耐久赛的比赛策略,这也是开赛以来,王天风第一次插手比赛。
“明天上午的耐久赛比赛规则有些特殊,不再取你们两个人的最好成绩计入总成绩,而是以你们的比赛用时加总,计入最后的成绩,这对于你们来说非常不利,所以比赛策略十分重要。”
王天风一边说,一边将耐久赛的比赛规则分发到周飞与江洋手中。
耐久赛的比试,需要由两名车手分别跑完11公里的路程,第一名车手跑完之后,第二名车手紧随其后,两个人的全部用时加起来,才会作为车队的有效成绩。
这样的比赛规则,对于飞驰车队来说,的确非常不利,毕竟江洋这个车手身份,当初也就是用来充人数的。
“这样算的话,那我岂不是要拖后腿了?”江洋一听是这样的比赛规则,顿时就急了。
“也不能这样想,只要小周能够发挥好,拿下这一项的冠军,也并非不可能,而且我们还占据着发车顺序的优势,再加上小周的车技远超其他车手,所有的这些优势加起来,足以抵消你带来的不足。”
耐久赛的发车顺序,是根据各车队在高速避障的成绩来定的,飞驰车队自然是第一个发车的。
“其实也不一定非得是冠军,我们的目标是最后的总冠军,目前的积分榜上,我们已经领先第二名的翼驰车队快100分了,只要我们不被翼驰车队超的太多,那我们就是成功的。”
周飞也笑着宽慰道。
“小周说的很对,能拿冠军最好,拿不到冠军,也不能落后翼驰太多,下面我把我的策略跟你们说一下……”
紧接着,王天风就把自己想了很久的应对策略,详细的跟两个人讲了一遍。
第二天,也就是19号,比赛来到了最后一天,明天组委会将会在这里举行颁奖典礼,为所有的获奖车队颁发奖杯。
耐久赛的比试中,每一场比赛都会有两个车队同时进行,飞驰车队作为今天第一个出场的车队,与它同台竞技的,正是它目前最大的竞争对手,翼驰车队。
尽管翼驰车队自己也明白,想要翻盘的概率很小,但他们也摸清了飞驰车队的底细,两个车手当中,江洋是他们最大的短板,想要超越飞驰车队,耐久赛是最好、也是最后一次机会了。
根据王天风的安排,飞驰车队这边,江洋将会首先登场,因为只有知道了江洋落下的差距,周飞才能针对性的进行弥补。
这场天王山之战,吸引了更多观众前来观看,赛道周边的座位上,密密麻麻地坐满了游客,而暂时还没有参加比赛的车队,则是三三两两地聚在一起,开始讨论今天的比赛结果。
“今天这场耐久赛的比赛结果,还真的不好说,飞驰车队这边有江洋这样一个不确定因素,胜负难料呀。”
“我看不一定,江洋的确是个不确定因素... -->>
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