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第396章 信心满满

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;  其余六位副校长没有闲着,纷纷开口询问,各院校都有自己的优势专业。

    理工大学是二姐卫华的母校,地质相关专业、铁路勘测设计以及施工,是其长期积累起来的优势。

    “李副校长,大隋急需修建连接港口的铁路,基础条件很差,高速铁路实现起来恐怕很困难,前期希望能迅速修建普铁线路。”

    “仙师君王先生,华夏配套设施齐全,修建铁路的确难度不大。大隋基础虽差,不过请放心,理工大铁道系统人才济济,做好规划设计,统筹安排调度物资,保证能又快又好修通线路。”

    “感谢感谢,大隋一定全力配合,本王敬李副校长一杯。”

    客套话说完,具体安排需要专业人士,华夏派驻到大隋的官员、政府推荐到办事处和隋金基金的人员,会负责协调此事。

    雍州、并州、冀州和交州,明年就要动工修建铁路,大隋要求不高,能投入使用就行。上来就高标准犹如空中楼阁,工业基础条件注定无法实现,边修建边培养人才,逐步提高标准才是正道。

    交通大学表达了积极合作的态度,大隋的情况简单介绍了一番。

    大隋不缺投入的钱,缺人才和设备,汽车尚未引进,暂时不考虑高速公路,着重于各州内部郡县间的道路。三级柏油公路,最适合当下的大隋,3.5吨轻型货车为主,4-8吨中型货车为辅。

    大隋目前不追求高楼大厦,土地多人口少,五层楼房已是极限,专科学校毕业,完全有能力组织修建。楼虽然不高,要满足最基本的美观实用,至于其它,要看建筑设计的本事。

    桥梁是重头戏,大隋能修建石桥和吊桥,跨度只有三四十米;一百米左右跨度,只有本王修的三座钢链桥,单边通行人和马车。

    机械制造和工业自动化,理工类的院校都有,华夏已进入智能制造时代,大隋能够借东风,前提是满足电力需求。

    生产企业自行发电,火电或者太阳能,给予补贴是方式之一,或者完全由大隋投入资金。

    几位副校长信心十足,根本原因在于大隋有钱,不计成本投入基础设施。大隋国库肯定大亏,最大的受益群体是大隋国民,生活质量和收入水平都能够大幅提高。

    师范大学的教育人才,大隋着眼未来同样非常需要,小五初三高二,打算实行十年义务教育,有序安排移民大隋。

    年轻女教师为佳,其它行业男性居多,必须增加女性人口。

    建筑专科学校和公路专科学校,是培养基层技术人员的中流砥柱,各类仪器的操作需要他们,来到大隋就能投入到建设中,事前的严格考核是必须的。

    大隋对来自华夏的人员,政策是一贯的,只要在从事工作,每年补助300隋元,相当于150两银子,足够购买几百平的院落,不能是长乐宫的庭园。

    音乐学院的人才只能缓缓,并不妨碍彼此间的合作,面对大隋的视频内容输出是选项之一。

    每年1月、5月和9月,从华夏运送人员和物资的时候,离明年1月份,有五个月筹备时间,加油吧!
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