第594章 危机处置

    老杨道：“不管当时谁先动手，也不管理由有多充分，咱冲进这幢大楼就是不对，这一点咱认，愿意负该负的责任，但在此之前有三点要求，方主任，我可以说吗？”

    “哪三条？”方晟问。

    “第一条，支持管委会禁摩决定，但要给至少一周缓冲时间，”老杨诚恳地说，“咱都是工人，成天在厂里忙前忙后连上厕所都是一路小跑，平时开惯摩托车上下班的吧，总得想办法换个交通工具，或者买电动车，或者买自行车对不对？每天开摩托车回家的，可能以后主要住厂里宿舍了，那得添置生活用品对不对？反正管委会不能这么着急！所以咱的要求是把扣押的车子还给咱，给个缓冲时间。方主任，您觉得呢？”

    方晟略作沉吟，道：“车子可以归还，缓冲问题我也可以代表市委现在就同意，具体一周还是五天，或者三天，要等交管部门评估后正式决定。”

    老杨与三名工人代表对视一眼，面露喜色：“好，好，好，我们就知道方主任通情达理，想我们老百姓所想，从来不摆官架子。您瞧那个姓陈的主任，算什么玩意儿……”

    “第二条要求呢？”方晟打断道。

    老杨道：“那得说说公交车的事了，记得方主任在红河的时候有个规划叫十条道路通省城，十条道路通银山，就是说计划开通20条公交线路。方主任调离红河时，差不多开了一半儿，很多工人住的地方没通公交，不得不开摩托车往返。要问我们为什么不骑电动车，因为距离远电力不足啊，摩托车马力大速度快又开得远，虽然烧油也心疼没办法呀，谁叫咱没钱买不起小汽车对不对？开辟公交线路的事儿本来归明局长管，她又调走了，之后这件事没人管。方主任，如果能坐公交车，咱何必风里来雨里去地开摩托车？每年多花上千块钱呢。”

    方晟深有同感。

    当初提出开通20条公交线路，旨在红河形成纵横交错、四通八达的公交网络，解决落户企业工人上下班问题。然而以罗世宽、纪晓丹为首的市正府跟他不对付，期间虽然较量了好几次，但他们很快变得狡猾起来，专门在不引人注目、提不上台面的领域设置障碍，让方晟有火没处出。增设公交线路就是一例，纪晓丹不拒绝也不同意，指示“综合考虑、慎重调研”，交管部门心领神会，之后一拖再拖直到方晟调离只推进了一半。之后明月虽频频到市里跑手续，但陈景荣自恃甚高，根本不屑与方方面面沟通关系，明月跑断腿也毫无进展。明月抽调到市委后，这块工作压根无人接手，等于主动放弃。

    “关于公交线路问题，我会向许书记专题回报，组织相关部门会商并尽快加以解决，”方晟道，“我不能承诺期限，但这件事我会放在心上，定期检查进度，对办事不力、效率低下的部门和领导予以问责！”

    老杨连连点头：“有方主任这句话，咱放心！最后一个条件……那个……”他朝三位工人代表看看，神情间有些紧张。

    方晟道：“有话直说呗，老杨。”

    “最后一个条件……咱都是大老粗，没什么文化，着急起来容易冲动，冲动之后就不顾后果地蛮干，所以……今天……”老杨骚骚后脑勺道，“咱承认错误，麻烦方主任看在大伙儿没乱砸乱抢，没打伤人的份上，帮咱说说情，一方面呢不要追究咱的法律责任，一方面别叫老板们开除工人等等，咱混口饭吃都不容易，不想丢掉这份工作。”

    方晟长长思考，老杨等几个工人瞪大眼睛紧张地看着他，会议室里一片寂静。

    良久，方晟缓缓道：“殴打交警、冲击管委会、限制公务人员人身自由，性质不仅仅是妨碍公务，而涉及暴力抗法的问题！虽说情有可缘，但违法就是违法，没理由可讲的，这一点你们明白吧？”

    “明白，明白，所以咱坚持请方主任过来，就指望您帮咱说说话，下不为例，成不？”老杨哀求道。

    方晟朝徐靖遥和王总扫了一眼，道：“徐总、王总是开发区企业老总代表，两位说说处置意见。”

    徐靖遥与方晟合作多年，心意相通，道：“关于开发区交通问题之前各家企业都有反映，某种程度讲给工人上下班造成不便，这是投资运营环境的先天不足，管委会在没有从根本上解决问题的前提却急于禁摩，连缓冲期都不给，造成了很大的混乱。公正地讲工人们固然做得不对，不该殴打交警冲击办公楼，但根子还在管委会领导，我实说了吧，陈景荣主任对此次事件负有不可推卸的责任！”

    王总在旁边听得一愣。

    俗话说县官不如现管，方晟官做得再大，为人... -->>
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